SEFiA Çelik Gündemi #13: Çelik endüstrisinde uluslararası iş birliği için pratik ve uygulanabilir öneriler

Çelik Gündeminde Öne Çıkan Gelişmeler

Avrupa Çelik Birliği (EUROFER), Avrupa Birliği üye devletleri ve hükümet başkanlarına yönelik yayınladığı acil eylem çağrısında, gerekli önlemler alınmadığı takdirde; AB üye ülkelerinin çoğunda 2030 ve sonrasına yönelik iddialı karbonsuzlaştırma projelerine yatırım yapabilecek dirençli ve sürdürülebilir bir çelik endüstrisinin korunmasının zorlaşacağını belirtiyor.

• Mevcut durum: Bildiride AB’de çelik üretiminin 2008 yılından bu yana %30 oranında daraldığı, son 15 yılda yaklaşık 100.000 kişinin işini kaybettiği ve kapasite kullanımının sürdürülemez seviyelere düştüğü vurgulanıyor. 
• Öneriler: Çelik Eylem Planı’nın, hem acil önlemleri hem de küresel kapasite fazlası ve adil olmayan ticaretin AB çelik piyasası üzerindeki yıkıcı etkisine yönelik yapısal bir çözümü içermesi öneriliyor. Mevcut çelik koruma tedbirlerinin, daha sağlam bir tarifelendirme rejimiyle güçlendirilmesi gerektiğinin altı çiziliyor. Avrupa’da yeşil çeliğe olan talebi artırmak için öncü piyasaların oluşturulması, CBAM kapsamında çelik ihracatının korunması gerektiği ve çelik hurdasını AB içinde tutarken hammaddelere erişimi güvence altına almak için AB genelinde harekete geçilmesi gerektiği de öneriler arasında yer alıyor.

Avrupa Komisyonu, İsveç Hükümeti’nin yerel vasıflı çelik üreticisi SSAB’nin karbonsuzlaşma stratejisi için sunduğu 128 milyon avro’luk devlet yardımına onay verdiğini duyurdu. Devlet yardımının projeyi üç yıl hızlandıracağı ve yeşil çelik üretiminin 2029 yılından itibaren başlamasının planlandığı belirtiliyor.

• Öte yandan: Şirket, bu miktarın 21,2 milyar dolarını çevre dostu çeliğe yatıracak

   

Alman çelik üreticisi Thyssenkrupp, önümüzdeki dönemde devreye alacağı doğrudan indirgeme tesisinden “bluemint” çelik markası altındaki karbonu azaltılmış çeliği tedarik etmek üzere Volkswagen ile anlaşma imzaladı. 

• Ayrıntılar: Hidrojen ve yeşil elektrikle faaliyet gösteren tesisin 2027 yılında devreye alınması ve 2028 yılında çelik sevkiyatlarının başlaması bekleniyor. Volkswagen, bu anlaşmayla tedarik zincirindeki karbon emisyonunu azaltmayı desteklemeyi hedefliyor.

   

İsveç merkezli Stegra (eski adıyla H2 Green Steel), Boden kentindeki tam entegre yeşil çelik tesisine devlet fonundan yaklaşık 100 milyon avro hibe sağlandığını duyurdu.

• Bir adım geriden: Stegra, Boden’de hâlihazırda 690 MW kapasiteli elektrolizör, yenilenebilir hidrojenle faaliyet gösteren doğrudan indirgeme tesisi, iki adet elektrik ark ocağı, soğuk haddehane ve bitirme hatlarından oluşacak büyük ölçekli yeşil çelik tesisi inşa ediyor. Tesisin 2026 yılında devreye alınması bekleniyor.

   

Hindistan merkezli çelik üreticisi Tata Steel’in bağlı kuruluşu Tata Steel UK, Port Talbot tesisini karbondan arındırmak için Techint Group’un metal ve madencilik sektörlerine yönelik yenilikçi çözümler alanında faaliyet gösteren şirketi İtalya merkezli Tenova’dan elektrik ark ocağı ve diğer son teknoloji ekipmanlar sipariş ettiğini duyurdu.

• Neden önemli? Tenova, Birleşik Krallık hükümetinin sağlayacağı 500 milyon sterlin finansman ve şirketin yapacağı 750 milyon sterlin yatırım sayesinde, Port Talbot’a yakın zaman önce devre dışı bırakılan 3 milyon ton kapasiteli yüksek fırınların yerine aynı kapasitede elektrik ark ocağı tedarik edecek.
• Hedef: Elektrik ark ocağının 2027 yılının sonunda faaliyete geçtikten sonra söz konusu tesisin karbon salımını %90 veya yıllık 5 milyon tona düşürmesi; ayrıca hurda kullanımı sayesinde İngiltere’nin ithal demir cevherine olan bağımlılığının azalması hedefleniyor.

   

Hindistan merkezli çelik üreticisi JSW Steel, çelik üretiminde karbon yakalama teknolojisinin kullanımını artırmak amacıyla Avustralya merkezli BHP Billiton ve B. Krallık merkezli Carbon Clean ile anlaşma imzaladı.

• Neden önemli? Söz konusu anlaşma kapsamında Carbon Clean’in yıllık 100.000 milyon tona varan karbon yakalaması öngörülen Cyclone CC modüler teknolojisinin uygulanabilirliğini araştırmak üzere çalışmalar yürütülmesi öngörülüyor.

   

Malezya Hükümeti’nin demir, çelik ve enerji sektörlerinde 2026 yılına kadar karbon vergisi getirmeyi planladığı duyuruldu. Bu hamleyle, ülkenin daha temiz ve sürdürülebilir teknolojilerin kullanımını teşvik etmeyi hedeflediği ve vergi gelirinin ayrıca yeşil teknoloji araştırmalarında kullanılacağı belirtiliyor.

• Öte yandan: Yerel şirketler UEM LEstra ve Tenaga Nasional Bhd’nin enerji dağıtım ağını iyileştirmek ve sanayi bölgelerini karbondan arındırmak amacıyla 3,7 milyar dolar yatırım yapacağı bildirildi.

   

Kanada hükümeti, Çin’den ithal çelik ve alüminyum ürünlerine yönelik yeni %25 oranındaki ek vergi öncesinde, yerel işletmelerin Çin’den ithal edilen çelik, alüminyum ve elektrikli araçlara yönelik ek vergiler için muafiyet talep etme sürecini başlattı.

• Nedir? Kanada çelik sektörünün tedarik zincirini düzenlemek için yeterli zamana sahip olmasını sağlamak amacıyla belirli ve istisnai koşullar altında ek vergilerin ödenmesinde kolaylık sağlanacak ve hâlihazırda ödenmiş olan ek vergilerin iadesi yapılacak.

   

Güney Kore merkezli çelik üreticisi POSCO, yeni emisyon azaltma projelerine, 2030 yılına kadar 35 milyar doları uluslararası piyasada olmak üzere, 88 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını duyurdu. POSCO, elektrikli araçlara yönelik artan talebi karşılamak için elektrikli çelik üretim kapasitesini genişletmeyi ve yüksek fırın modernizasyonuyla çelik üretimi ve haddeleme ekipmanlarının rasyonalizasyonuna yatırım yaparak üretim verimliliğini yeniden sağlamayı hedefliyor.

• Ayrıntılar: Toplam miktarın 21,2 milyar dolarlık kısmının çevre dostu çeliğe, 12 milyar doların yenilenebilir enerji projelerine ve 730 milyon doların ise çelik üretimiyle ilgili mavi hidrojen üretimi girişimlerine yatırılacağı belirtiliyor.